1. Reserva i confirmació de disponibilitat de cabina
El primer pas per iniciar un enviament de mercaderies marítimes és definir les vostres necessitats de transport de càrrega. El transportista ha de proporcionar al transportista informació detallada de la càrrega, inclòs el nom del producte, la quantitat, el pes, el volum i el port de destinació. Aleshores, el transitari utilitza aquesta informació per sol·licitar espai amb la companyia naviliera. Un cop l'empresa naviliera confirmi la disponibilitat, emetrà una confirmació de reserva. Aquest document és crucial, ja que especifica el nom del vaixell, el número de viatge, l'hora-de tancament i el lloc de recollida del contenidor. El transportista ha de complir estrictament el calendari de la confirmació per evitar perdre el termini d'enviament.
2. Recollida de càrrega al port i càrrega als vaixells per al seu enviament
Després de rebre la confirmació de la reserva, comença la fase de gestió real. Per als enviaments de contenidors complets (FCL), l'empresa de camions utilitzarà la confirmació de la reserva per recollir el contenidor buit del port, transportar-lo a la fàbrica per carregar-lo i, a continuació, tornar el contenidor carregat al pati del port. Per als enviaments de menys-que-càrrega de contenidors (LCL), la mercaderia s'ha de lliurar a un magatzem designat per a la consolidació. Posteriorment, l'agent de duanes presenta els documents de declaració a la duana. Després de la revisió i l'aprovació duanera, el port s'encarregarà de carregar el contenidor al vaixell. En aquest moment, la naviliera emetrà un coneixement d'embarcament com a document de títol.
3. Transport marítim i seguiment dinàmic
Després de carregar la mercaderia al vaixell i sortir del port, entren en la llarga fase de transport marítim. Aquesta és la part més llarga del viatge de Sea Freight, i la durada depèn de la distància de la ruta. Durant aquest període, els carregadors i els destinataris poden utilitzar el lloc web de la companyia naviliera per comprovar la ubicació del vaixell i l'hora d'arribada estimada en temps real mitjançant el número de coneixement d'embarcament o el número de contenidor. Mantenir el seguiment de la pista logística ajuda per avançat a organitzar el despatx de duana al port de destinació i fer front a possibles retards d'enviament o impactes meteorològics.
4. Despatx de duana del port de destinació i recollida i lliurament de càrrega
Quan el vaixell arriba al port de destinació, el destinatari ha de canviar el coneixement d'embarcament per una ordre de lliurament a l'oficina del transportista. A continuació, es fa la declaració d'importació i la duana calcula els impostos i les taxes i allibera les mercaderies després de la verificació. Després que el destinatari pagui tots els drets de duana i les despeses de la terminal, es pot organitzar un camió per recollir el contenidor de la terminal. Per als enviaments LCL (Less than Container Load), el contenidor s'ha de desembalar i recollir-lo al magatzem. Finalment, la mercaderia es transporta al seu destí final, i el destinatari verifica i signa per a la recepció, completant així tot el procés de transport marítim.
Si teniu alguna necessitat, no dubteu a contactar amb nosaltres. Tenim una àmplia experiència en el sector i dominem les tecnologies bàsiques, i podem oferir-vos solucions d'extrem--extrem.
